16
Image Credit :
META AI
गाजीपुर-बलिया-मांझीघाट एक्सप्रेसवे से बदल जाएगी सफर की तस्वीर
पूर्वी उत्तर प्रदेश और बिहार के बीच सड़क से सफर करने वालों के लिए आने वाले समय में तस्वीर काफी बदल सकती है। गाजीपुर-बलिया-मांझीघाट ग्रीनफील्ड कॉरिडोर का निर्माण तेजी से आगे बढ़ रहा है। करीब 133 किलोमीटर लंबा यह एक्सेस-कंट्रोल्ड कॉरिडोर सिर्फ दो राज्यों को जोड़ने वाली सड़क नहीं है, बल्कि इसे पूर्वांचल एक्सप्रेसवे और बिहार के प्रमुख शहरों के बीच एक अहम कड़ी के तौर पर देखा जा रहा है।
प्रोजेक्ट पूरा होने के बाद गाजीपुर से मांझी घाट की यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है। इसका असर लखनऊ से पटना और आगे बिहार के दूसरे हिस्सों तक सड़क कनेक्टिविटी पर भी पड़ सकता है।
Add Asianetnews Hindi as a Preferred Source
26
Image Credit :
META AI
5500 करोड़ का प्रोजेक्ट, 6 लेन तक बढ़ाने की तैयारी
करीब ₹5,500 करोड़ की लागत से तैयार हो रहा यह ग्रीनफील्ड कॉरिडोर फिलहाल 4-लेन का होगा। भविष्य में इसे 6-लेन तक विस्तार देने की गुंजाइश रखी गई है। कॉरिडोर गाजीपुर के हृदयपुर से शुरू होकर बलिया होते हुए बिहार सीमा पर स्थित मांझी घाट और रिविलगंज बाइपास तक जाएगा। इसके साथ करीब 17 किलोमीटर का बक्सर लिंक भी बनाया जा रहा है।
36
Image Credit :
META AI
पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से सीधे जुड़ने का फायदा
इस प्रोजेक्ट की अहम कड़ी इसका पूर्वांचल एक्सप्रेसवे से कनेक्शन है। गाजीपुर के हैदरिया के पास पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के मौजूदा नेटवर्क से लिंक के जरिए यातायात नए कॉरिडोर की तरफ जा सकेगा। इससे लखनऊ की तरफ से आने वाले वाहनों को पूर्वी यूपी होते हुए बिहार की ओर जाने के लिए एक नया हाई-स्पीड रूट मिलेगा।
46
Image Credit :
META AI
लखनऊ से पटना का सफर हो सकता है काफी छोटा
प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद उपलब्ध कराए गए अनुमानों के मुताबिक लखनऊ से पटना की सड़क यात्रा करीब 4 से 4.5 घंटे तक आ सकती है, जबकि वर्तमान में इस सफर में करीब 8 से 9 घंटे तक लगने की बात कही गई है। वहीं गाजीपुर से मांझी घाट के बीच यात्रा समय करीब 4 घंटे से घटकर लगभग डेढ़ घंटे तक आने का अनुमान दिया गया है। वास्तविक समय ट्रैफिक, प्रवेश-निकास और सड़क की परिचालन स्थिति पर निर्भर करेगा।
56
Image Credit :
META AI
दिल्ली-NCR से बिहार तक बनेगा लंबा एक्सप्रेसवे नेटवर्क
इस कॉरिडोर का फायदा सिर्फ पूर्वी यूपी और बिहार तक सीमित नहीं रहेगा। दिल्ली-NCR से आने वाले यात्री यमुना एक्सप्रेसवे, आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे और पूर्वांचल एक्सप्रेसवे के नेटवर्क के जरिए नए कॉरिडोर तक पहुंच सकेंगे। इस तरह दिल्ली से बिहार की तरफ जाने वाले हाई-स्पीड सड़क नेटवर्क में एक और महत्वपूर्ण कड़ी जुड़ जाएगी। उपलब्ध अनुमान के मुताबिक भविष्य में दिल्ली से पटना की सड़क यात्रा करीब 12-13 घंटे तक आ सकती है।
66
Image Credit :
Meta AI
84-88% काम पूरा, बक्सर कनेक्शन भी खास
NHAI से जुड़े प्रोजेक्ट अपडेट के अनुसार कॉरिडोर के अलग-अलग पैकेज में करीब 84 से 88 प्रतिशत तक काम पूरा बताया गया है। हृदयपुर-शाहपुर पैकेज में काम अंतिम चरण में है, जबकि शाहपुर-पिंडारी हिस्से में भी अधिकांश निर्माण पूरा हो चुका है। पिंडारी से रिविलगंज बाइपास वाले हिस्से में मिट्टी भराई और समतलीकरण जैसे काम अंतिम चरण में बताए गए हैं।
इसके अलावा 17 किलोमीटर का बक्सर स्पर इस प्रोजेक्ट को और महत्वपूर्ण बनाता है। भविष्य में इसके प्रस्तावित बक्सर-पटना-भागलपुर एक्सप्रेसवे से जुड़ने की स्थिति में बिहार के कई प्रमुख शहरों तक कनेक्टिविटी और मजबूत हो सकती है।
गाजीपुर, बलिया, बैरिया, बक्सर और छपरा जैसे इलाकों के लिए बेहतर सड़क संपर्क का असर स्थानीय व्यापार, लॉजिस्टिक्स और निवेश गतिविधियों पर पड़ सकता है। हालांकि इन आर्थिक प्रभावों का वास्तविक आकार प्रोजेक्ट के पूरी तरह चालू होने और ट्रैफिक पैटर्न बनने के बाद ही स्पष्ट होगा।
Asianet News Hindi पर पढ़ें देशभर की सबसे ताज़ा National News in Hindi, जो हम खास तौर पर आपके लिए चुनकर लाते हैं। दुनिया की हलचल, अंतरराष्ट्रीय घटनाएं और बड़े अपडेट — सब कुछ साफ, संक्षिप्त और भरोसेमंद रूप में पाएं हमारी World News in Hindi कवरेज में। अपने राज्य से जुड़ी खबरें, प्रशासनिक फैसले और स्थानीय बदलाव जानने के लिए देखें State News in Hindi, बिल्कुल आपके आसपास की भाषा में। उत्तर प्रदेश से राजनीति से लेकर जिलों के जमीनी मुद्दों तक — हर ज़रूरी जानकारी मिलती है यहां, हमारे UP News सेक्शन में। और Bihar News में पाएं बिहार की असली आवाज — गांव-कस्बों से लेकर पटना तक की ताज़ा रिपोर्ट, कहानी और अपडेट के साथ, सिर्फ Asianet News Hindi पर।